《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》考試

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1、下列哪項(xiàng)屬于施工管理中應(yīng)判定為重大事故隱患的情形？

A. 施工單位安全生產(chǎn)許可證正在進(jìn)行年審B. 危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案未經(jīng)審核擅自施工C. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未按時(shí)參加安全培訓(xùn)D. 臨時(shí)用電線路未設(shè)置警示標(biāo)志

2、“兩區(qū)三場(chǎng)”設(shè)置中，以下哪種情形屬于重大隱患？

A. 生活區(qū)與作業(yè)區(qū)距離150米B. 拌和場(chǎng)地面未硬化C. 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在滑坡災(zāi)害影響區(qū)域且無(wú)防護(hù)措施D. 辦公區(qū)未設(shè)置滅火器

3、隧道鉆爆法施工中，以下哪項(xiàng)需判定為重大隱患？

A. 未開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)B. 使用非防爆型照明設(shè)備C. 施工人員未佩戴安全帽D. 臨時(shí)用電線路未架空

4、深基坑施工出現(xiàn)側(cè)壁局部滑塌時(shí)，正確的處理措施是？

A. 繼續(xù)施工并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)B. 停工撤人并采取加固措施C. 減少開(kāi)挖深度D. 增加支護(hù)材料數(shù)量

5、支架支撐體系施工中，以下哪項(xiàng)屬于重大隱患？

A. 支架基礎(chǔ)未完全硬化B. 支架預(yù)壓程序未按方案執(zhí)行C. 支架高度超過(guò)5米D. 支架拆除時(shí)未設(shè)置警戒區(qū)

6、圍堰施工時(shí)，下列哪種行為需判定為重大隱患？

A. 圍堰未設(shè)置船舶防撞警示措施B. 圍堰材料使用普通混凝土C. 圍堰高度超出設(shè)計(jì)值10%D. 圍堰內(nèi)抽水速度較慢

7、高邊坡工程開(kāi)挖過(guò)程中，需判定為重大隱患的情形是？

A. 邊坡坡度未達(dá)到設(shè)計(jì)值B. 使用機(jī)械開(kāi)挖代替人工C. 滑坡地段未分段跳槽開(kāi)挖D. 未設(shè)置臨時(shí)排水溝

8、橋梁工程中，屬于重大隱患的情形是？

A. 掛籃移動(dòng)時(shí)混凝土強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)值B. 橋面鋪裝層厚度不足C. 橋墩模板使用木質(zhì)材料D. 施工便道未設(shè)置限速標(biāo)志

9、根據(jù)判定標(biāo)準(zhǔn)，重大事故隱患整改難度應(yīng)滿足的條件是？

A. 無(wú)需額外資金投入B. 需簡(jiǎn)單調(diào)整施工工藝C. 僅需加強(qiáng)安全教育D. 需局部停工整改

10、下列哪項(xiàng)不屬于深基坑工程重大事故隱患？

A. 支護(hù)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)不符B. 基坑周邊堆載超過(guò)設(shè)計(jì)限值C. 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常未處理D. 基坑內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝

1、施工管理中，以下哪些情形屬于重大事故隱患？

A. 施工單位無(wú)安全生產(chǎn)許可證B. 項(xiàng)目經(jīng)理未持有有效安全考核證書C. 不中斷道路的公路工程施工未編制交通組織方案D. 未開(kāi)展月度安全檢查E. 圍堰未開(kāi)展監(jiān)測(cè)

2、“兩區(qū)三場(chǎng)”設(shè)置需滿足的安全要求包括（）。

A. 辦公區(qū)設(shè)置在塔吊傾覆范圍內(nèi)B. 與易燃易爆物品存儲(chǔ)區(qū)保持安全距離C. 避開(kāi)泥石流災(zāi)害區(qū)域D. 建造在河道周邊E. 無(wú)需進(jìn)行山洪災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估

3、深基坑施工中，應(yīng)判定為重大隱患的情形有（）。

A. 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值未處理B. 支護(hù)方式與專項(xiàng)施工方案不符C. 基坑底部出現(xiàn)少量滲水D. 基坑底部出現(xiàn)涌水情況未撤離人員D. 未設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)

4、隧道盾構(gòu)法施工的重大事故隱患包括（）。

A. 始發(fā)反力架未經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)B. 未使用全工序機(jī)械化作業(yè)C. 未開(kāi)展隧道內(nèi)氣體檢測(cè)D. 始發(fā)參數(shù)調(diào)節(jié)不當(dāng)E. 盾尾密封失效

5、橋梁工程中，應(yīng)判定為重大事故隱患的情形包括（）。

A. 拱橋拱架對(duì)稱卸落B. 懸索橋貓道承重索未經(jīng)驗(yàn)收合格C. 斜拉橋掛索施工平臺(tái)未按專項(xiàng)方案設(shè)置D. 架橋機(jī)過(guò)孔未采取安全保障措施E. 拱圈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)要求實(shí)施拱架拆卸

1、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案需專家論證后方可實(shí)施。

A、正確B、錯(cuò)誤

2、生活區(qū)設(shè)置在門式起重機(jī)傾覆范圍內(nèi)不屬于重大隱患。

A、正確B、錯(cuò)誤

3、瓦斯隧道施工可使用普通電氣設(shè)備。

A、正確B、錯(cuò)誤

4、滑坡地段高邊坡開(kāi)挖必須分段跳槽施工。

A、正確B、錯(cuò)誤

5、移動(dòng)模架首次使用前無(wú)需預(yù)壓即可澆筑混凝土。

A、正確B、錯(cuò)誤

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